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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一雙1000美元 20歲球鞋改造達人領風騷
20歲的艾瑞克住在美國紐約,因為熱愛球鞋又喜歡創作,專門用名牌精品來改造經典球鞋,吸引眾多名人成為主顧,找他客製化球鞋,一雙甚至能賣到1000美元。
球鞋改造達人 艾瑞克康納:「你會擁有別人都沒有的東西,就算他們有,大概也是從我這裡買的。」
球鞋上有正統的LV商標,卻不是來自LV店面,而是出自這位小師傅之手。
球鞋改造達人 艾瑞克康納:「我的艾康客製公司是球鞋醫院,我專做客製球鞋改造它們,幾乎可以說是重建球鞋,並用豪華品牌的材料來做客製化配件,回收舊包包,像是無法再用的古董包,我把它們改造成大家都喜歡的東西,差不多就這樣。」
艾瑞克康納只有20歲,公司就開在布魯克林,父母家中空出的小房間。
球鞋改造達人 艾瑞克康納:「試了5雙球鞋,我才真正把線縫到球鞋上。」
從小就喜歡修修補補,從老舊物品創造出新的美感。
球鞋改造達人 艾瑞克康納:「我小時候會做腳踏車、建造Xbox,或修理我被弄壞的東西。」
熱愛打電動和球鞋,現在他結合兩種熱情,創造出獨一無二他專屬設計的球鞋,例如這雙限量20雙的大富翁球鞋。
球鞋改造達人 艾瑞克康納:「手握兩把AK步槍,追逐錢把它們射下來,跑太快你會去坐牢,因為你用槍射錢,就被關進牢裡了,因為拿槍到處射。」
精美獨特的設計,全都是他親手縫製,一雙球鞋甚至能賣到1000美元。
球鞋改造達人 艾瑞克康納:「古馳空軍1號球鞋,一雙我大概要花4到5個小時,至於像這一雙,巴爾曼空軍1號球鞋,花了我大約10到15個小時,但如果整雙球鞋從頭做起,像我現在正在弄的這雙,至少要花我50個小時。」
慢工出細活,吸引了眾多明星顧客,包括NBA球員「半獸人」法瑞德,和歌手賈斯汀都是他的主顧,不過對艾瑞克而言,創造才是最開心的時候。
球鞋改造達人 艾瑞克康納:「最開心就是完成像這樣,一雙好看球鞋的時候,低潮就是縫出來的線條,像這樣發瘋的時候。」
儘管年紀輕輕就已經做出名聲,但艾瑞克仍精益求精,到學校主修企管,輔修平面設計,要讓球鞋客製化事業,能更上一層樓。
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新的氟化物相關發展或將能促成電力更持久的電動車電池誕生
研究人員過去便對外公開過一項擁有突破性技術的新型電池能有效地比當前的鋰電池儲存更多的能量。該技術特別的地方在於它採用了元素週期表中電負性electro-negative最強的氟化物而不是週期表上電正性electro-positive最強的元素也就是現在常見的鋰來進行製作。但自發現以來該技術卻只能在攝氏 150 度以上的環境才得以順利運行也帶來了實際運用上的限制。好消息是稍早來自 Honda、加州理工學院和 NASA 的科學家終於發現了讓這種電池在室溫下運作的辦法未來也將有機會能以此技術為電動汽車和相關設備帶來更高能量密度且對環境相對友善的新型電池。
這類氟離子電池運作的方式基本上和鋰電池是相反的它是吸引電子而不是讓電子脫離。對於電池來說氟化物Flouride是一種十分有趣的材料因為它同時具備了低原子量和非常高的電子儲存能力。然而在過去科學家卻需要將氟離子溶解至加熱至高溫的固體電解質當中才得以讓一切順利運作。
為了解決這個問題來自 Honda、加州理工學院和 NASA 的科學家團隊創造了一種名為 BTFE 的液態電解質可以使氟化物在室溫的環境下順利溶解於其中。而在電解質中兩個充滿正電的區域間就能利用「異性相吸」的原理讓充滿負電的氟化物產生強烈的反應。
接著科學家們進一步將電解質與銅、鑭和氟搭配起來成功地製造出一種能夠在室溫下能夠進行逆向化學反應也就是充電的原型電池。總而言之這種電池應該能擁有當前鋰電池 10 倍的能量密度。此外根據 Honda 的說法這類新型電池對環境危害的程度也比過往還低。
但老實說這類新的電池技術在過去也我們聽過不少只是後續發展似乎都不如預期。而細看這次的資訊其實也有幾個值得思考的環節。例如該團隊仍需要找到穩定正極和負極狀態的方式解決兩極往往會一起溶解在電解質當中的問題。雖然他們當前仍在測試的階段相信也將陸續獲得新的進展但也希望我們不用再為這類「實驗室中看起來很厲害但遲遲無法實際運用在產品上」的電池失望囉。
Purdue, Honda
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